12天3800元暴走在大马与泰国的日子,吉隆坡槟城普吉岛皮皮岛

athent

    刚刚过完农历的春节，带着满身的烟火味，我们一行2人登上了亚航的飞机，自助到大马和普吉。
    此行因为计划得早，抢了亚航的大促票，抢了2晚agoda的25刀赠送，所以整体费用不算好高，连出发带回程时间全部算上共12天，人均消费3800的样子（含机票吃住行签证保险，不含购物）,详细分类费用我最后会总结性滴贴出来。
    我们2个人都没有自助出国的经验，他是第一次出国，我去年5月去过一次普吉，但是是跟旅游团去的，完全木有玩开心，旅行社的种种恶习坑得爹蛋疼，普吉岛的美丽诱惑得爹心疼。所以回国后立即修改了行程，买了到普吉的票。
    此行的机票是11年3月大促和6月分别抢的，成都-吉隆坡往返866，吉隆坡-普吉往返100RM。旅行结束后总结，大马国内的票抢少了。在大马，各地之间如果有机场，最方便的还是飞机。如果提前抢票，价格和大巴差不多，但是时间上会快很多。我们出国旅游，时间是最宝贵的，浪费在大巴车上觉得很浪费。所以我觉得就算贵点，飞机还是首选。
    成都出发的时间是下午2:55分，吉隆坡降落时间是7:35。刚好赶上成都午饭，吉隆坡晚饭。事实证明这完全是一厢情愿。
    双流机场简直人山人海，国际出发也有春运的味道。


    关于登机：成都出发不能像大马那边拿着打印的登机牌直接过安检，我们试过2次，第一次拿着预定的pdf打印件被档了回来，马上换成打印的登机牌又去，又被武警GG踢了回来，只有老老实实滴去行李托运柜台把打印件换成机场统一的登机牌，看来亚航的小胳膊还是拗不过双流的大腿啊。
    关于签证：我们此行只办了泰签，大马过境签，机票间隔时间刚好5天。之前有网友爆料中国边防只承认72小时过境，5天的话不会放行。所以提前预备了ps过时间的电子版机票，不过我们RP好，没任何问题就放行了。出示给边检的就是护照，估计是我们有了签证就没必要查了。我们前面一个童鞋就是白本出境，他到巴厘岛落地签。边检认真查了他的pdf预定文件的。所以白本的童鞋还是要多做好准备哈。
    关于水和食品：水在过安检前全部喝掉或者倒掉，保留瓶子。在候机厅厕所外有饮水机。接水带上飞机。亚航飞机上确实可以随便吃东西，空姐空哥不会管的。她们忙到卖吃的喝的，根本顾不过来。国人的消费能力太强悍了。基本上飞几个小时就要忙几个小时。


    话说亚航飞机的通道确实窄，和我们的火车有得一拼，卖食物的推车完全是和火车上一样的，不看窗外的话，真有坐火车的感觉。
    到中午1点的时候，飞机从吉隆坡飞过来，降落了，等下下就接到我们回吉隆坡了，中间就不到2小时的停留时间，亚航的时间安排得，和我们的长途大巴车应班差不多，难怪航班一晚点就是一大片。

    因为成都的天气，我们起飞的时间推迟了1个小时，我们在飞机上足足多等了1小时才起飞，郁闷。
    到达吉隆坡时已经晚点到8:50了，下飞机自己走，办理过境签，ATM取钱，买电话卡，这几件事情一忙完，等我们上star 家的大巴车时，已经9点半了。这时肚子还是空空滴

    比较下天空，不用多说了。完全明白为神马起飞要晚1个小时了。

这是成都刚起飞时拍的


这是飞到中途拍的


这是离吉隆坡还有1个半小时的时候拍的，太阳都很斜了。

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    到达吉隆坡已是灯火辉煌了，走过宽广的机场后，人已经热得不成样子了。穿着冬天的毛衣外套，背着10多斤的行李背包，在LCCT的机场横渡一盘，算是今晚提前洗了一个热水澡。


    换过衣服后立马去办过境签，入境大厅厕所旁边，紧挨着个换钱的店。我就不ps标记了。


    如果有大马签证，就直接入境，不用填入境卡了。办了过境签的童鞋可以走正常通道入境，也可以走最左边通道入境，最左边有好几个武警，还有N多劳苦大众，估计是过境签和劳工通道二合一。

    入境大厅就没有照片了，因为各国移民局都不允许在入境处拍照，如果偷拍被逮到会被罚款或者没收相机的。

    过了海关转几个弯就下楼了，从这里看下去，左边2个是tune和digi卖卡的亭子，右边免税店，右侧通道有几个ATM和换钱的店，ATM有一台有银联标记，有一台木有，成都银行锦城卡表示毫无鸭梨。




    夜晚的LCCT大厅灯火通明，在快出大门的附近，买了star家的大巴票，以前攻略上介绍都是9RM，sky家的事10RM，现在居然降价了，降价了，star家的8RM一位，上车就走。私家车。。。。。厄，跑题了，这儿不是野猪儿，是正规军哈。
    话说在出门左转走到底的大巴站台上守这么多小黑，真不知道是在这里干什么的，不是帮你放行李的，也不是卖票的，也不是检票的。他们聊天啥子的很开心，就是不干活。


    坐上车都9点40了，虽然说是上车就走，但也要等到车子基本坐满才动，所以我们一直坐到10点半才磨磨蹭蹭滴从LCCT开出去，车子中途还要去KLIA吃个夜宵，检几个不坐廉航的大爷些。于是到达富都车站都就11点半了。我都快要饿疯了，但是还是先要去柠檬草舍把行李放下才行啊。路上顺手又拍了张月上马来银行。



    放下行李，直接杀到茨厂街，全都关门了，空空荡荡的茨厂街别有一番风味。


    好不容易找到家“金莲记”还开着门，生意还不错，人蛮多的，坐下点了份炒面，米粉，吃的我们两人直想吐，太TM难吃了，炒面黑黑的不知道是什么调料，米粉要稍微好点。隆重推荐千万别去这家了。



    在吉隆坡的所有日子，我们都住在柠檬草舍，虽然很多人说他家价高设施简陋，但我觉得他家地理位置太优越了，没有唐人街那么吵，到各景点车站都很近。老板会讲中文而且是旅游爱好者这一点很受欢迎，可以帮你计划行程提供一些参考意见。这些日子里找老板吹牛真是一大乐事。
    第一天晚上房间都满了，我们就住的床位，4人间，2张上下铺的钢丝床，晚上的声音哦，不摆了。放个屁门外都能听见床响。28RM一个人含早餐。
    后几天我们找了间双人间，也是上下铺的，65RM一间房，也贵不了多少，如果是1张大床或者2张床的双人间，就要74RM一晚了。
     

    上一张柠檬草舍的外景，和从窗口看出去的街道，外面这条街别看图片上看起来干净，其实很脏的，晚上垃圾遍地，老鼠蟑螂乱窜，不过草舍里面倒是很干净卫生的。个人觉得如果对老鼠蟑螂特别介意的话，就不用到吉隆坡旅游了。

    吃完猪饲料，等我回到房间，多出来一个德国MM，正戴着头灯看kindle，看来老外的品味确实和我们不同啊，国内我还没碰到过用kindel的书友，看到的都用ipad，真有钱啊！房间里没有放包包的柜子，我们的包包都放床前，别看这MM身材纤细，照片中的包都她一个人的，前一个后一个手上还要提，牛。偷偷拍了1张，罪过啊。。。。

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    对不起大家了，3月的事情太多，3月底骑行中摔车，右手有点骨折，歇到这几天才稍微好点，我专门抽了几天时间来做准备，重新开始更新了。

    这里顺便再插一句，我觉得马来人的社会公德素质蛮高的，比大陆好多了。吉隆坡虽然车多人多游客多，但是各车站都未见拉客的伙计，马路上看不到随意横穿的行人，各个红绿灯路口都未安装拍照摄像头，路边木有间谍式的占道停车收费员和如狼似虎的交警拖车，汽车可以随意停放，但是没有人乱停，都停得很整齐。没看到汽车闯红灯，不过偶尔还是有摩托车要闯。汽车礼让行人占绝大多数。最让我佩服的事刚到吉隆坡的那天晚上深夜，我们去茨厂街吃饭回来，已经是凌晨1点了，就在柠檬草舍外面路口，一辆汽车在等绿灯。整个过程周围没有一辆车，除了我们2个也没有其他人。别个还是认真的等，红灯大约有1分多钟时间，直到变成绿灯，车才开走。这行车素质，偶太佩服他们了。
    果断拿起相机给他的屁屁来了一张。




  再此我强烈呼吁广大开车的童鞋，交通规则一定要遵守，不论是何时何地。

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    第二天是大宝森节，一早吃了早点就去中环找KTM了。
    早餐时柠檬草舍的自助餐，面包+果酱+咖啡，一切都是自己动手，有微波炉可以用。吃完后要把盘子辈子洗干净放好才能离开。当然最后这项不是强制性规定，但不做好的话会被别人耻笑的（包括小日本。我们一起吃饭聊天时一个日本人说他在柠檬草舍都住了快2个月了，主要是这里生活太便宜了）。提醒大家吃完洗碗是基本功德，不要给偶们中国人丢脸。
    KTM是电力火车，属于吉隆坡的低端交通工具。不是轻轨地铁哈。
    吉隆坡木有地铁。只有轻轨。轻轨有时候在地面上，很多站台修到地下，所以轻轨有时候在地面，有时候在地下。一些童鞋就把他当成是地铁了。轻轨名字缩写是 LRT
    KTM其实和国内的火车是一样的，只不过轨距比国内小，所以车厢就和国内的地铁车厢差不多，可以把它看成是国内地铁和火车的混合体。KTM网络遍布马来西亚，乘车感觉上在市区内当公交车地铁运营，开出市区就和我们这边的火车一样。
    KTM车厢里座位不多，基本靠站，而且人超多，毕竟价格便宜。

这张是我们从马六甲回吉隆坡，因为在马六甲坐错了公交车，导致没赶上马六甲回吉隆坡的长途车，后来坐KTM回的吉隆坡，照这张照片滴时候已经是深夜11点的样子了。具体情况等我写到马六甲的时候慢慢来吐槽。

    从中环坐KTM到黑风洞，足足坐了1个小时的车，票价才1RM。呵呵，赚了。
    黑风洞的人超多，因为大宝森节。这是个印度教派的节日。该节日是马来西亚六地（槟榔屿州、霹雳州、雪兰莪州、森美兰州、柔佛州和吉隆坡）的法定假日之一。大宝森节庆祝湿婆和雪山女神的幼子战神穆卢干的生日。
    信徒的祭祀仪式有很多种，例如：剃头，做法事，用银针刺穿舌头、双颊等，其中最突出的方法就是背部肉体上嵌入无数个铮亮的小铁钩，这些铁钩类似鱼钩，每个钩尾都结着一条粗绳子，由后面一人集中抓在左手，牵拉扯紧同时右手挥舞着一条鞭子不停地鞭打驱赶前面的教徒。有的教徒则在每一个铁钩上沉沉地坠满苹果、茶壶之类的物品，或是背着巨大的钢制弓形枷锁(负卡瓦第)，从一座印度神庙游行到另一座印度神庙，进行祷告及献祭，借此表示对神明忠贞不移的信仰，并祈求神明的赐福。
    听起来挺恐怖的，不过现场还是蛮闹热，也不觉得恐怖恶心。网上关于大宝森节的图片都是这里的最极端的个别现象了，大部分就是挂苹果，扛大架子游行。不过这么热的天气，扛那么重的架子，很辛苦的。

  





  这些照片效果都不好，而且我就只有这几张照片，因为我犯了个旅游新手都不会犯的错，头天晚上整整一晚上我都忘了给相机充电，而且我出发前也忘了给备用电池充电。我带了2块电池，到达黑风洞的时候就没有一块有电，我想死的心都有了。

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效果好点的就只有这2张，不过我还摄到有像，等几天我传到优酷上去，在把链接粘过来。







    在黑风洞上台阶的中部，左侧有条小路，通到上面这里，是个要收费的景点。岩洞探险，门票还不便宜，提供手电筒。个人觉得观赏意义不大。不过如果是平时来的话，黑风洞简直没得啥子看头，去这里探险一下下也不错。PS：黑风洞是木有门票的，直接往里面走就行了。上完台阶，里面就是很小的2个洞厅，然后就完了。猴子很多，没敢惹。

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    吉隆坡的轻轨，很多都建在地下，感觉完全和成都的地铁一样。如果一个站有多条轻轨交汇的话，你要分清楚你需要坐哪条线路。通常在大入口的地方会分叉，注意分辨线路的终点站一般不会搞错。比如安邦线一般在入口处写有安邦字样。
    下到乘车站台后，通常面对自动楼梯有一个指示牌，你会从指示牌上认出来你要去的站名，根据这个分清楚是到左边上车还是右边上车。轻轨引文档次高，这些指示很多，但是KTM比较少，直接导致我从马六甲回吉隆坡时KTM坐反了，最后到了终点站后火车回程，又经过了我们上车的那个站台我们才反应过来坐反了，不过没关系，只要车子在开，不论是轻轨还是火车，都可以随便坐，因为车上不验票，出站的时候才把牌牌（轻轨车票）和纸质车票（KTM票）交回机器，机器自动放行。
    所以童鞋们如果实在无聊，可以去吉隆坡坐轻轨玩，2元钱可以坐1天。


上图是轻轨站月台。注意衬衣男背后的指示牌。单击图片可放大查看。


貌似和成都地铁的广告是同一家公司做的，一点新创意都木有，完全一样。


看到这个广告好有民族荣誉感哦，居然是华为的手机，看到了中国山寨机经历了国内的浴火重生，漂白后冲出国门，让我不由得想起了近期风云人物“苍老师”。区别在于马来西亚光电总局不会封杀华为。


这个貌似是吃薯片有奖的广告，整个总奖金才40多万，每周才兑出65个1700元的奖。该品牌全国哦，和天朝一比，你知道马来西亚有多小了吧。


这就是去黑风洞 batu cave的火车，外观开起来还是嘿漂亮哈，通常KTM都有女士车厢，外面涂装是粉色的，男同胞就别往上挤了，会超尴尬的。

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来几张吉隆坡富都附近的街景，这里相对是平民区（不是贫民区），印度人多，显得比较杂乱。看不出来大城市的感觉。

不论在哪里，貌似台湾香港的美发店都比较吃香，整整租了一层楼，手笔还算大。


中华下面的旺铺，纪念品和店子产品居多。


中环正大门，进来后就是摆地摊卖喊货的，价格不便宜，建议看看就行了，东西质量也不扎地。

海浪

期待继续

临水而立

LZ，后面的呢，，，，

纸妞儿

楼主加油更新